O rápido crescimento nas vendas de carros elétricos nos últimos 5 anos teve um impacto significativo na frota global de veículos: no final de 2024, a frota de carros elétricos atingiu quase 58 milhões de unidades, cerca de 4% da frota total de carros de passeio e mais do que o triplo da frota total de carros elétricos em 2021. Notavelmente, a frota global de carros elétricos substituiu o consumo de petróleo em mais de 1 milhão de barris por dia em 2024. É claro que a frota de carros elétricos não está distribuída uniformemente pelo mundo – na China, por exemplo, cerca de um em cada dez carros em circulação é elétrico, enquanto na Europa a proporção é mais próxima de um em cada vinte.
Em 2024, quase metade das vendas de carros na China foram de veículos elétricos, representando quase dois terços dos carros elétricos vendidos em todo o mundo.
As vendas de carros elétricos na China aumentaram quase 40% em 2024 em comparação com o ano anterior, elevando ainda mais a participação da China no mercado global de veículos elétricos. Em 2021, a China representou metade das vendas globais de carros elétricos; essa participação cresceu para quase dois terços em 2024. Mensalmente, as vendas de carros elétricos ultrapassaram as de carros convencionais no país desde julho de 2024, aproximando a participação dos carros elétricos no mercado global de 50% para o ano todo. Na China, 2024 marca o quarto ano consecutivo em que a participação das vendas de carros elétricos cresceu aproximadamente 10 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
O crescimento na China reflete, em grande parte, a crescente competitividade de preços dos carros elétricos a bateria em relação aos carros convencionais no país. Além disso, o mercado de carros elétricos da China se beneficiou da introdução de um programa de troca em abril de 2024. O programa, que faz parte de um pacote mais amplo de estímulo econômico, aplica-se à compra de carros convencionais e elétricos, mas com diferentes níveis de apoio financeiro. Ele oferece 20.000 yuans (USD 2.750) para consumidores que trocarem um veículo antigo (convencional ou elétrico) por um novo carro elétrico e 15.000 yuans (USD 2.050) para a troca por um novo veículo convencional. Em 2024, cerca de 6,6 milhões de consumidores solicitaram o incentivo, dos quais 60% compraram um carro elétrico. Assim, mais de um terço das mais de 11 milhões de vendas de carros elétricos novos no país se beneficiaram desse incentivo.